komombord

Efter en natt i Genneps marina hade vi inte långt kvar till Vierlingsbeek. Trots att vi försökte dra ut på resan så kom vi fram nästan en timme före avtalad tid och på kajen stod Martin och väntade på oss. Lyftbanden hängde färdiga att ta upp Ameline Eleonore ur floden. Och innan vi hann blinka stod hon stadigt på land. Lite sorgligt och konstigt kändes det att helt plötsligt befinna sig på landbacken. Men hon kommer att få det bra inomhus utan snö och vind i vinter. Martin verkar också vara en ordningsam man och tar säkert bra hand om henne. Vi mutade honom med vad som var kvar i vårat skafferi.
Vierlingsbeek är en sömning liten by på Holländska landsbygden och människorna här verkade lite blygare än de vi träffat tidigare under våran resa.
Våran sista natt sov vi i båten på land i båthallen, det kändes mer än märkligt att ligga uppe i luften. Det blev en tidig 2km morronpromenad med åtta stora väskor mot stationen genom byn. Våran hopfällbara kärra från Hjertmans fick genomgå ett svårt test och höll hela vägen hem. Efter två byten och två och en halv timma senare anlände vi till Amstel där vi bokat buss mot Göteborg. Här tillbringde vi fem timmar på en gräsmatta i en vägkorsning väntandes på incheckning. Kl. 16.00 Lämnar vi Amstel med Eurolines buss mot Hamburg. Detta blir en annan resa genom många utav de städer vi besökt tidigare. I Hamburg får vi vänta på vårt byte av buss drygt två timmar mitt i natten. Vi kliver på en buss som ser ut som den genomgått en centrifug och lyckas hitta några lediga platser. Detta blir en svettig och jobbig resa mot Göteborg. Efter 20tim i buss kommer vi till slut till Göteborg och Mamma och Leif möter oss och kör oss den sista biten hem, det var värt mycket för vi var såå trötta. Vi har redan bestämt oss för att aldrig mer ta bussen.

Några reflektioner efter våran resa så här långt:
Glenn; Det var roligt att prata med alla hjälpsamma människor som dök upp utan att man ens bett dem om hjälp. Tex. I Rendsburg stod det en man från Island och gav oss 1euro när vi saknade växel. I Gouda kom en glad man cyklande från sitt hus fem km bort för att höra vad som hänt med våran mast.
Att slussa uppåt i stora slussar har hittills vara helt odramatiskt, vattnet har knappt rört sig inne i slussen.
Allt behöver inte vara helt fix och färdigt innan man ger sig av och behöver man hjälp så finns den alltid att tillgå utan några större bekymmer är vår erfarenhet så här långt.
Det som varit annorlunda, att ligga med båten i så många städer.
Det som varit roligast, alla som frågat om vad som hänt med masten och våra fantasifulla svar.
Mest nöjd med, att vi kommit fram utan problem, bara nöje.

Amie, 19år; Det har varit kul att se lite andra platser än vi brukar på våra segelsemstrar. Oldenburg var en mysig stad.

Callum 20år,(från Kapstaden); Den mest annorlunda staden, Oldenburg en plats man förmodligen aldrig skulle besökt. Jag gillar Gronningen och skulle kunna tänka mig att bo där.

Aline, 15år; Det har varit kul och spännnande men eftersom man lever i nästan en månad på 14 kvadratmeter så träffas man ju hela tiden och det har ju ha sina goda och dåliga sidor...Men för övrigt har det varit en rolig resa och det är roligt att komma till städer som man aldrig ens har hört talas om och kanske aldrig hade besökt annars som helt klart är värda att besöka. Sammanfattningsvis har resan varit jätterolig men kanske liiite lång för en tjej på 15 år som mig. Tips från mig på en stad som verkligen är värd ett besök, Amsterdam såklart ;D 
 
Nina; Överraskad av alla trevliga och hjälpsamma människor vi mött. När vi kom in i Dordrechts marina och fick en känsla av att vara i medelhavet. Att alla vackra mornar på kanaler och floder stilla glida genom vackra landskap.

Bästa marinan: Dordrecht, Holland
Vackraste liggplatsen: Gouda, Holland
Bästa hamnkapten: Ottendorf, Tyskland
Dyraste marinan: Bederkeesa, Heldernerkanal,Tyskland
Vanligast ljudet: kvack, kvack och bä bä
Vildaste slussen: Gouda söderut